PART 1：6月30日〜7月15日2026/6/30 UPDATE!!
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■ ミクロの世界
自動車メーカーのディーラーが電子カタログ(EPC)へ移行する前に使用していた、当時のリアルなメカニック向けパーツマニュアルです。
現在のディーラーではすべてPC画面(電子パーツカタログ:EPC)で部品を検索しますが、本品は1990年代当時にアルファロメオの正規ディーラーやワークショップでメカニックが部品発注や整備の現場で使用していたマイクロフィッシュです。
一般には出回らないディーラー専用の非売品(備品)であったため、現在となっては現存数が非常に少なく、市場に出てくること自体が稀なコレクターズアイテムとなっています。
■ 超豪華！情報てんこ盛り！
2004年5月20日発表、6月12日発売。名門カロッツェリアBertoneの手による息をのむほど美しいスタイリングと、伝説の設計者ジュゼッペ・ブッソの血統を受け継ぐ「3.2L V6 24バルブ・エンジン」を搭載し、当時のクルマ好きを熱狂させた「アルファ GT」。
こちらはその日本市場本格導入の時にフィアットオートジャパンから限られたメディアだけに手渡された、オフィシャル・プレスキットです。
2.0 JTSセレスピードから、フラッグシップである3.2 V6 24Vまでの当時の新車価格や、Alfa 1900、Giulietta、Alfettaへと引き継がれた伝統のクーペ哲学が熱く語られています。
当時の147や156、166、GTV/Spiderのラインナップを振り返ることができるカタログと、プレス用デジタルデータが収められた貴重な特製CD-ROMも付属。
情報てんこ盛り!大変貴重なプレスキット、Alfa乗りならずともコレクションにいかがでしょうか。
■ ROGER CLARK CARS
ボンネットに大胆に描かれた3本の鍵マークと “PENTHOUSE RACING” のロゴ。70年代のレースシーンを象徴する、色気と遊び心のあるスポンサードリバリーが美しく再現されています。
フロントウィンドウ上部(ハチマキ)には “ROGER CLARK CARS” の文字が。英国ラリー界のレジェンドであり、フォード・エスコートの使い手として有名なロジャー・クラークのディーラー/チームが関わっていた背景を物語る、非常にマニアックで胸が熱くなるディテール。フロントグリルを横切る1本のクロームラインに配されたお馴染みの盾マーク。通称「フラットノーズ(後期型)」でありながら、美しく張り出したフェンダーラインと、余計なモディファイのない鉄チン風ホイールの組み合わせが、当時のプライベーターレーサーらしいリアルな雰囲気を醸し出しています。
■ 白マルティニ
コレクター並びに155ファンの方大注目です!!1990年代当時はそれこそいくらでも見つけられたのに、今となっては日本国内はもとよりイタリア、ドイツ他ヨーロッパでも本当に見つけられなくなっているAlfa 155、中でもレア中のレアといえばこちら、1/18スケールです。
しかも、ご覧くださいこのカラーリング。コレクター垂涎の1台、1995年仕様MARTINIカラーです。前年までのDTMからITCへと進化したシリーズに、MARTINI RACINGとのジョイントで参戦したAlfa Corseワークス、No.8、N.Larini仕様です。ホワイトのボディを走るマルティニラインの美しさ、もう説明の必要はありませんね。
もちろん、開閉可能なドアから覗くコンペティションムード満点の室内も忠実に再現。
全長255mm、1/18スケールならではの圧倒的な迫力で迫ります。絶対に見逃すわけにはいきません。
■ ハイパーカーが集結
フェラーリ F40、ポルシェ 959、ランボルギーニ カウンタック、ブガッティ ヴェイロン、パガーニ ゾンダ、あるいはマクラーレン F1といった車は、まさに「階級」とも言える独自のカテゴリーに属する存在であり、まさに「動く彫刻」、四輪の宝石そのものです。そうです、私たちが語っているのは、スーパーカーという「種」のことなのです。1970年代初頭-ピニンファリーナの「モドゥロ」やベルトーネの「ストラトス・ゼロ」が登場して以来-自動車の歴史と進化において、独自の章を築き上げてきた車の一ジャンルです。
本書は、こうした正真正銘の「夢の車」たちに捧げられた一冊です。史上最も美しく、最もエキサイティングなスーパーカー約50台を、極めて魅力的で想像力をかき立てる画像と、正確な歴史的背景解説を通じて紹介しています。
■ なにかに使えるかも？
2022年9月13日に発表されたFerrari初のSUV、そしてFerrari初の4ドア4シーターモデルProsangue。フロントにV12エンジンを搭載し、リアに8速DCTを搭載するトランスアクスルレイアウトを採用、最高出力725psを発揮します。
こちらはProsangue用のサイドシルプレート。
マシンを前に一呼吸、いざドアを開けたその瞬間、目に飛び込むその姿に思わずニヤリ、です。艶やかな表情を見せる黒、そしてその奥に浮かび上がるのはもちろんカーボンファイバーならではの迫力に満ちた織目です。
独特の深みのある輝きで目をひきつけるカーボンファイバー製ドアステップガードです。
光の加減で表情を変えるリアルカーボンの織り目がなんとも言えぬ迫力を醸し出しています。
Prosangue用とはいえ、サイズが合えばどんな車にも装着可能。
ABARTH695 Tributo Ferrariのサイドステップにいかがでしょうか? 家のドアにも！
通常では手に入らないアクセサリー、しかも!プライスにも要注目!!イタ雑ネットワークがあればこそのスペシャルプライスでお届けです。
■ オフィスにさりげなく
イタリアの熟練した職人技によって生み出された、Ferrariの名車512BBの美しいクリスタルオブジェです。
1/43の精密なスケール感のなかに、512BBの特徴である流麗なボディライン、フロントのルーバーデザイン、そしてリアに配されたクラシカルな丸型4連テールライトの造形が見事に落とし込まれています。
光を通すことで生まれる高い透明度と重厚な煌めき、独特の深い輝きは、安価なガラス製品とは一線を画す高いクオリティ。
書斎のデスクやリビングのインテリア、コレクションケースに飾るだけで、空間をエレガントに彩る至極のコレクターズアイテムです。
■ エレガントなバッグ
跳ね馬のDNAを受け継ぐFerrariの公式ライフスタイルコレクションより、大人の洗練されたドライビングスタイルを体現する「GT SHOULDER BAG」です。
最大の特徴は、しっとりとした手触りと深みのある発色が美しい、最高級のイタリア製リアルスウェードレザー。Ferrariのクラシックカーの内装や、伝統的なGTマシンの気品を彷彿とさせる、非常にエレガントなダークグリーンカラーで仕上げられています。
サイド部分および重厚感のあるメタル製ダブルジッパーの引き手には、フェラーリの象徴である跳ね馬の立体的なエンブレムがハイクオリティに鎮座。ガンメタリック調のハードウェアが、深みのあるグリーンと見事に調和し、派手すぎない大人の気品を漂わせます。
トップハンドルによる手持ちスタイルに加え、付属のレザーストラップを装着することで、ショルダーバッグとしてもお使いいただける2WAY仕様です。型崩れしにくいしっかりとしたフォルムで、荷物を入れても美しいシルエットをキープします。
70%OFFのスペシャルプライスです!
■ A112を愛する人へ
90年代に刊行された以前の版とは異なり、本書はオートビアンキ A112 のアバルト 58 HP および 70 HP バージョンに焦点を当てています。
本書は、この車に関する包括的な分析書であり、オートビアンキ、カルロ・アバルト、そしてA112そのものに関する歴史的な概説が含まれています。これらは1971年にアバルトの衰退の端緒となった車種であり、本書には、その後の14年間の生産期間に続いた7つのシリーズの全進化過程に関する分析が収録されています。また、資料に焦点を当てたセクションも設けられており、取扱説明書や整備マニュアル、カタログ、リーフレット、広告に加え、アバルト車の識別、購入、修復、価格査定に関するアドバイスを提供するコーナーも含まれています。本書は、イタリアおよび他国における同車のレース活動、特に8回の「トロフェオ・A112・アバルト70HP」大会をハイライトとして紹介し、ヴィンテージレースやこの重要な車種に捧げられた様々なクラブなど、現代の状況に関する言及をもって締めくくられています。
■ ハンドメイドモデル
量産型の実用車をベースに過激なレーシングマシンへと仕立て上げる、イタリアの魂ABARTH。そのスピリットを色濃く反映した、MAD MODELS製「FIAT 126 Gr.5」のハンドメイド1/43ミニチュアモデルです。
フィアット500の後継として誕生した126をベースに、当時のシルエットフォーミュラ(グループ5)レギュレーションを彷彿とさせる獰猛なスタイルを余すことなく再現しています。
ナローなボディから大きく張り出したオーバーフェンダーと、その奥に収まる美しく輝くメッシュタイプのディープリムホイールが、ただ者ではないオーラを放ちます。
フロントフードを飾るお馴染みのスコーピオン、サイドのABARTHレタリング、そしてルーフの大型エンブレムまで精巧に配置。ゼッケン67がサーキットの緊張感を伝えます。
量産ミニカーとは一線を画す、レジン/ホワイトメタル系特有の凝縮感と温かみのある佇まいが魅力の1台、コレクションにぜひ。
■ グランデプント
FIATファンのみならず、Rallyファン必見のモデルです。FIAT復活の象徴でもあるGrande PuntoのRallyマシン。Super 2000クラスのこのクルマ、バーンと張り出したオーバーフェンダーが迫力のアピアランスです。こちらは実戦投入版! ABARTH直系、ご存知N-technologyが手掛けるGrande Punto Super 2000です。モーターショーデビューのプレス発表ヴァージョンとはドアミラーの位置が異なるなど、更に実戦にむけたモディファイが施されています。
鮮やかなFIATブルーのカラーリングも見逃せないポイントです。
おなじみRacing 43手掛ける美しいハンドメイドモデル、手のひらサイズながら抜群の迫力をお楽しみいただけるモデルです。
■ ランチが楽しくなるボックス
ホワイトと鮮やかなブルーのコントラストがイタリアらしい爽やかなデザインのランチボックスです。
天面には500 Club Italiaのオフィシャルロゴと、愛らしい初代チンクエチェントのラインアートがブルーで描かれています。
2段式で1段には位置を調整できる仕切り板が付属。専用のプラスチック製カトラリー(ナイフ、フォーク、スプーン)がすっきりと収納できるので、スタイリッシュに持ち運べます。大好きなFIATアイテム、そして680mlが2段で大満足の大容量、ランチタイムが楽しくなること間違いなしのおすすめアイテムです。
■ 続々と
すでに絶版となったモデルカーにリーフレット付きで販売されていたコレクションシリーズ。
Alfa Romeo、ABARTH、Ferrari、LANCIA、MASERATIなど様々なコレクションシリーズが発売されてきました。
その中で、他シリーズとは異なり、ジオラマベースに飾られたコレクションがFIAT500 Story Collectionです。
注目の第32弾はFIAT 595 ABARTH Trofeo Rigidoです。
■ ルパンと不二子セット
サンルーフから身を乗り出し、不敵な笑みを浮かべるルパン三世。愛車チンクエチェントの愛らしいフォルムと、お馴染みの赤ジャケット姿がベストマッチ。
そして、黒のレザースーツに身を包み大排気量のバイクに跨る妖艶な不二子。バイクのメカニカルなディテールと、彼女の美しいプロポーションが際立つ極上の仕上がりです。
あの名作アニメの空気感をそのまま部屋に呼び込めるプレミアムなセットです。この2台が揃ってこその「ルパン三世」の世界を、ぜひあなたのコレクションに加えてください。
■ 探している人！ありますよ！
MOTO GPの古豪、YAMAHAティームのカウルを彩るFIATロゴ。ファンにとってまさに夢のコラボレーションがスタートしたのは2007年のこと。先鋭的なフォルムをみせるYZR-M1のカウルにを彩る鮮やかなFIATブルー、そしてクラシカルなFIATロゴはカッコイイの一言です。
しかもマシンを駆るのはヴァレンティーノ・ロッシ。とくればもう注目しないわけにはいきません。見慣れたホワイト&ブルーのカラーリングはより精悍になっています。
全長170mm、迫力の1/12スケールで再現されたマシンは、ブラックアウトされたアルミフレームを中心にエンジン、足回りなどのメカニズムは、カウルを取り外すことによってつぶさに観察することができます。
ヴァレンティーノ・ロッシのフィギュアとセットでの販売、今となってはなかなか見つからない逸品です。
■ スーパーカーといえばこのクルマ!
Countachなくしては語れません。
衝撃の登場から今もなおGandiniによるそのデザインは時代を超越したまさにスーパーなもの。
このミニチュアモデル、Countachの最も大きな特徴といっても過言ではない跳ね上げ式のドアはじめ、フロント、リアフード。精密感あふれる繊細な作りに思わず目を奪われてしまいます。Countachミニチュアの決定版ともいえるこのモデル、コレクションに是非加えて頂きたい一台です。
■ ストラトスコレクション
ラリーの歴史にその名を轟かせる「ラリーのための精密機械」、ランチア・ストラトスHF。
今は亡き名門ブランド「CM's」が、そのストラトス“だけ”にスポットを当ててリリースした伝説の傑作シリーズ「SS.13 ランチア ストラトス スペシャル」のシークレットを含み7台のフルコンプリートセットです。
/64という手のひらサイズでありながら、実車の持つウェッジシェイプのプロポーションを完璧にトレース。CM'sならではの拘りである精巧なライトポッド、ロールケージ、マッドフラップの再現、そして細部まで破綻のない美しいスポンサーデカール(タンポ印刷)は、現代のミニカーと比較しても圧倒的な密度感を誇ります。
そして、本コンプリートセットの目玉は、滅多に市場に出回らない激レアなシークレットモデル「LANCIA STRATOS HF STRADALE」。ラリーベースとなった市販車仕様のノーマルボディであり、他のラリー仕様と並べることでストラトスの系譜を完璧に補完できるコレクター垂涎の1台です。
セット内容
・1974 Tour de Corse(マルボロ・カラーを彷彿とさせる、黎明期の赤/白リバリー)
・1975 Monte Carlo(鮮やかなグリーンとホワイトのコントラストが美しい、初期のストラトスを代表する1台)
・1977 Monte Carlo (Ver.1.5)(誰もが知る最強のアイコン、お馴染み「Alitalia」カラー)
・1978 Monte Carlo(フランスのディーラーチーム、鮮烈なブルーが美しい名門「Chardonnet」仕様)
・1978 Monte Carlo(黒・赤・白の絶妙な三色構成がモータースポーツファンの心を掴む「PIRELLI」カラー)
・1981 Tour de France(1981年のツール・ド・フランスを駆けた、スタイリッシュなトリコロール仕様)
【シークレット】STRATOS HF STRADALE(ラリーのホモロゲーションを満たすために生まれた幻の公道仕様・ホワイト)
往年のラリーの熱狂を、ぜひお手元で再現してください!
■ ラジコンのボディです
RCカーボディのリアルさで定評のあるKillerbody製、1/10スケール「ランチア・ストラトス(1977年 ジロ・デ・イタリア仕様)」の塗装・デカール貼り済み完成ボディです。さらに、ボディの足元を圧倒的に引き締める別売りアルミホイール4本をセットにした、コレクター必見のハイスペック仕様での出品となります。
Stratos特有のウェッジシェイプや、一世を風靡した鮮やかなAlitaliaカラー、そしてゼッケン「539」のグラフィックが忠実に再現された、ディスプレイとしても極めて完成度の高い逸品です。
ポリカーボネートでありながら、シャープなエッジとリアルなプラスチックパーツの組み合わせにより、プラモデルを凌駕するほどのディスプレイ映えを誇ります。
ライトバケット標準装備のため、電飾のカスタムも容易です。そのまま飾る「盆栽ボディ」としてはもちろん、お気に入りの1/10シャーシに載せて実車さながらのラリー走行を楽しむのも格別です。
■ 知らないブランドが沢山
Pininfarina E IL MAREは、Pininfarinaが自動車だけでなくヨット・ボート・海洋デザインへの取り組みを紹介するために制作した、希少なプレスキットです。
「E IL MARE」はイタリア語で「そして海へ」という意味で、自動車デザインで培った美学や空力思想を、海洋分野へ展開したプロジェクト、過去のヨットデザインなどを紹介しています。
クライアントのAZIMUT、INTERMARINE、ITALCRAFT、ABEKING & RASMUSSEN、FR. LÜRSSEN WERFT、DELTA、Gianni Agnelli、H. H. Karim Aga Khanで製作されたヨットが掲載されています。
また、プレスフォトとして、ネガ3枚が付属します。
私たちは、ヨット『アズーラ』の中に、ひらめき、技術、スタイル、発明、そして“不可能とされる挑戦”に立ち向かう勇気を見出しました。これらは私たち(ピニンファリーナ)にも共通するものです。だからこそ、私たちの『スパイダー・ヨーロッパ』は今日から、アズーラのシンボルとして世界の道を走るのです。
Pininfarina SPIDEREUROPAへとつながる海の世界、是非この希少なプレスキットをコレクションに加えてみてはいかがでしょうか?
■ ドゥカティのすべてが今ここに。
すべては自転車の補助エンジン、クッチョロから始まった。このシンプルながらも重要な「アクセサリー」によって、ドゥカティの名は二輪バイクの世界に足を踏み入れた。
それ以来、このブランドは数え切れないほどの燃料タンクに登場し、MotoGP世界チャンピオンのデスモセディチで頂点に達した。この2つの極端な間には、さまざまな技術的およびスタイルのアーキテクチャに基づく生産があり、最も注目すべきはエンジニアのファビオ・タグリオーニによって設計されたデスモドロミックバルブ制御システムである。レーシングエンジン専用の技術的独占から、「デスモ」システムは1960年代に単気筒ドゥカティで量産にまで達した。そしてLツインエンジンが登場し、イモラ200での歴史的な勝利、パンタシリーズ、そして最後に4バルブエンジンによる世代交代が実現しました。エンジニアのマッシモ・ボルディが設計したデスモクアトロは、サーキットでの勝利と市場での成功に満ちた現代のドゥカティ時代の基礎を築き、モンスターのような伝説的な製品を生み出しました。
本書では、ドゥカティの歴史を築いてきた数々のモデルを取り上げ、それぞれのモデルについて、技術的、スタイリッシュ、そしてスポーツ的な起源を解説するとともに、本書のために特別に制作された素晴らしい写真の数々を掲載しています。
■ VespaやAPE、PIAGGIOなど
1930年代初頭、オートバイをベースに3つの車輪を備えた貨物用自動車が登場しました。こうして「三輪バン」という現象が始まったのです。この経済的で実用的、かつ運転に疲れにくい車両は、不況の時代から大規模な経済発展の時代に至るまで、イタリアの道路を走り続けました。
700点以上の図版、そのすべてが当該時代のオリジナル資料から厳選されたものを用いて、本書ではメーカーごと、年ごとに車両を比較し、この輸送手段のスタイルと技術の変遷の歴史をたどっています。20世紀を通じて、100社以上のメーカーが網羅されています。
