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2010

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2010年06月13日
復活!

その一瞬いったい何が起こったのか、まったく理解できませんでした。カチカチカチカチ……、何度スイッチ操作しても、まさにウンともスンともいいません。スンっていったいなんですか。そんなこと言ってる場合じゃありません。バッテリー?いえいえ、さっきまでしっかり充電してました。「満」のランプは確認済みです。それより何より、ほんの5秒くらい前までなんの問題もなく動いてたんですから。ギュイーン!ギュンギュン!意味もなくニヤニヤしたりして。

今日は日曜日。上から読んでも下から読んでも日曜日です。しかも晴天、ちょっと外にいるだけで汗ばむくらい暑くなってます。というこんな日は恒例の取り付け祭り開幕!と意気込んでイザ勝負。まず手始めにクラッチから行きましょうか。樹脂ベースは穴あけも楽勝です。楽勝です、楽勝……。で冒頭へ。まだたったひとつしか穴あいてません。クラッチだけであと3つ。ブレーキ、アクセルも入れたら残り11個もの穴あけ作業が残ってます。どうなってんの?なんてつぶやいてみても、誰もフォローしてくれませんから。電ドリ逝ったなう……ってところでしょうか。

額を流れる汗はすっかり冷や汗にかわってます。まいったなぁ……。誰も聞いてませんがつぶやいてみました。とにかくなんとかしなきゃ!というわけで秘密兵器、イタ雑御大ドリル様にご登場いただくことに。なんせ荒木町時代のイタ雑で大活躍してた、これぞドリル!というデカいやつです。日本一ペダルの穴あけしたドリルと言っても過言ではありません。重いです。電源どこから持ってくる?です。が、さすが御大。充電式?コドモだね。と言わんばかりの大トルクでギュンッと完了。まだまだ現役よ。と歴戦のキズが刻まれたボディが誇らしげです。というわけで今日はカナダGP決勝。イタ雑のシュー様も復活です。
13:58 by ジョナタン


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