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ターボ
イタ雑前の新宿通り、黄色い車が一台停まってます。あっ、デルタ。さっそく表に飛び出してみました。いいなぁ、これ。ハネもお約束どおり直立。ちょっぴり車高も落とされて、グン、と踏ん張った感じがより強調されてます。トゲトゲしいほど角ばったボディなのに、張り出したブリスターフェンダーのせいか、どこかちょっと丸みのあるふっくらしたイメージも。
何度見ても思うんですが、デルタって初期モノとエボで基本骨格は同じはずなのに、見た目のイメージまるで別モノ。ボンネットと前後フェンダーが違うだけなのに。それに同じエボでも、ストラダーレとワークスマシンじゃ、これまた全然違って見えるから不思議です。特にフロント周りのイメージ、おいおい、いいのかよ、コレって！ なんていいたくなるくらい。
ワークスのフェンダーって、微妙にデカくない？ バンパーだって妙に膨らんでる気がするんですが。しかもやけに薄々な感じもします。気のせい？ いやいや、きっとフィオリオの一声で○×を△△して……。
イタリアですもん。きっとそうに違いありません。でもいいじゃん、カッコいいんだから。
それにしてもこのデルタ、キレイです。黄色の色あせもなく、鮮やかなまま。眩しい！
ちょっと長めのクランキングのあと、ターボ特有のちょっとこもり気味のエンジン音が聞こえてきます。ああ、コレコレ。スペシャルステージに立ち向かうオリオールの気分です！
さあ、早くスタートしてください。もっと踏んで！ そこでシフトアップ！
シュパーン！！！
やったー！ これが聞きたかったんです。
いいなぁ、ターボ。
子供じゃないんだから……。
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| 13:55 by ジョナタン |
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;)